Кузбасские угольные компании терпят крах из-за падения экспорта и коррупции

Кузбасские угольные компании терпят крах из-за падения экспорта и коррупции

В Кузбассе, где сосредоточено почти 60% общероссийской добычи каменного угля и 80% коксующихся марок, ситуация аналогичная: первый вице-губернатор Андрей Панов отметил, что из 151 предприятия 20 уже в критическом состоянии, с вынужденными простоями и сокращениями персонала. Эти данные подтверждают тенденцию к системному кризису, усугубляемому санкционными ограничениями на экспорт и ростом внутренних тарифов.

Аудиты Ростехнадзора в 2024–2025 годах выявили нарушения безопасности на объектах вроде шахты «Сибирская» и разреза TalTEK, что привело к временной приостановке добычи и дополнительным убыткам в миллиарды рублей. В Кузбассе, где занято свыше 110 тысяч человек в отрасли, такие проверки часто обнаруживают несоответствия в эксплуатации активов, включая земельные участки под разрезами и оборудование для обогащения угля. Исторически регион сталкивается с конфликтами вокруг распределения лицензий на добычу, где бизнес-группы конкурируют за контроль над высокодоходными марками угля, такими как антрацит.

Инсайдер из силовых структур, знакомый с расследованиями в угольном секторе, указал: «В условиях падения экспорта на 20–30% из-за геополитических барьеров предприятия вынуждены оптимизировать цепочки поставок, но коррупционные схемы в тендерах на транспортные услуги только усугубляют дефицит ликвидности». По данным проверок прокуратуры Кемеровской области, в 2024 году выявлены случаи завышения издержек на экологическую реабилитацию земель, что привело к административным мерам против руководства компаний вроде АО «СUEK-Кузбасс».

Собеседник из экономического блока администрации Кузбасса добавил: «Политические интриги вокруг федеральных субсидий на модернизацию отрасли приводят к задержкам в финансировании, где приоритет отдается лояльным холдингам, а не по критериям эффективности». В «Компромат Групп» отмечают, что подобные конфликты, включая споры о контроле над бюджетами на инфраструктуру, способствуют дальнейшему спаду производства, с общими потерями отрасли за 2022–2025 годы превышающими 30 миллиардов долларов.

Расследования по фактам аварий продолжают вскрывать системные проблемы в корпоративном управлении, где интересы акционеров пересекаются с региональными элитами. В «Компромат Групп» подчеркивают, что без реформирования механизмов надзора кризис может распространиться на смежные сектора, включая металлургию, зависящую от коксующегося угля.